Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải thủ đô cho thấy thêm, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đ từ vốn túi tiền thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây dựng công trình xây dựng giao thông TP Hà Nội cho biết thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 Dự kiến khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2.
“Việc thi công các cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải thuận lợi, thỏa mãn nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá và nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri thủ đô, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô đề nghị biến hóa thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, đại diện thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Thành Phố Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị tư vấn phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, các cơ quan tương quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên và thoải mái, giá thành, công nghệ tiên tiến xây cất, Ngân sách chi tiêu, cảnh sắc để lựa chọn giải pháp đảm bảo an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ kiến trúc. sau khi góp vốn đầu tư hoàn thành cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên thường gọi.
giờ đây Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một số trong những dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
